Αθλητικό Σινεμά

WHO is WHO

Δεν αποχωρίστηκε ποτέ τον Πειραιά

Ο Βαγγέλης Μαρινάκης γεννήθηκε στον Πειραιά το 1967 και είναι γιος του Μιλτιάδη Μαρινάκη, ο οποίος ήταν στην ομάδα των εφοπλιστών (με τους Νταϊφά, Χανδρή, Χατζηιωάννου, Γουρδομιχάλη, Ευθυμίου, Νομικό κ.ά.) οι οποίοι πρωτοστάτησαν το 1979 για να στηρίξουν τον Ολυμπιακό στη μετά Γουλανδρή εποχή.

Μάλιστα, ο Μιλτιάδης Μαρινάκης ήταν μέλος της διοίκησης του Ολυμπιακού και γενικός αρχηγός της ομάδας επί προεδρίας Σταύρου Νταϊφά στις αρχές της δεκαετίας του '80, ενώ την εποχή του Νίκου Γουλανδρή ασχολήθηκε και με το πόλο ως έφορος. Αξίζει δε να σημειωθεί πως από εκείνη την ομάδα των εφοπλιστών, ο Μιλτιάδης Μαρινάκης και ο Νίκος Ευθυμίου ήταν οι μοναδικοί οι οποίοι αρνήθηκαν να πουλήσουν τις μετοχές τους στον Γιώργο Κοσκωτά.
Ο 43χρονος εφοπλιστής είναι παντρεμένος με την Αθανασία Κασιώτη, ανιψιά των εφοπλιστών Αντώνη και Κώστα Κομνηνού, και έχει τρία παιδιά: τον Μιλτιάδη, την Ειρήνη και την Ελένη. Ο νέος μεγαλομέτοχος των «ερυθρολεύκων» φοίτησε σε δημόσιο σχολείο κι ως γνήσιος Πειραιώτης (το πατρικό του βρίσκεται στη μαρίνα Ζέας) δέθηκε αμέσως με τον Ολυμπιακό. Παρά το γεγονός ότι τα τελευταία χρόνια μένει στην οδό Αραβαντινού, ο Β. Μαρινάκης ποτέ δεν αποχωρίστηκε τον Πειραιά, καθώς στην Ακτή Μιαούλη έχει την έδρα των δύο εταιρειών του: της «Barcley» και της «Capital», οι οποίες είναι εισηγμένες στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. Το δεύτερο αρχηγείο του στεγάζεται στο Λονδίνο (εκεί περνάει αρκετό από τον χρόνο του) όπου είναι η έδρα της τρίτης του εταιρείας, Curzon Shipbroker.
Νέα γενιά
Ανήκει στη νέα γενιά των επιχειρηματιών της ναυτιλίας (σπούδασε Οικονομικά και Πολιτικές Επιστήμες στο Αμερικανικό Κολέγιο του Λονδίνου), ενώ βρίσκεται στην 30ή θέση ανάμεσα στη λίστα των Ελλήνων εφοπλιστών, σύμφωνα με τον ετήσιο πίνακα κατάταξης της Naftiliakis. Την πρώτη του εταιρεία, Curzon Maritime, την ίδρυσε το 1993 στο Λονδίνο με κεφάλαιο 100.000 στερλίνες, ενώ επί σειρά ετών διηύθυνε ναυτιλιακές επιχειρήσεις.
Το 2007 κατάφερε να εισαγάγει στον Nasdaq τη ναυτιλιακή του εταιρεία, Capital Product Partners L.Ρ. 100, θυγατρική της Capital Maritime. Η Capital Product είναι η πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία από την Ελλάδα που εισήλθε στις αμερικανικές χρηματαγορές με τιμή πάνω από το προκαθορισμένο εύρος. Επίσης, η Capital Ship Management, εταιρεία των συμφερόντων του Β. Μαρινάκη, διαθέτει 29 δεξαμενόπλοια, 5 φορτηγά bulk carriers και εντός του 2010 θα γιγαντωθεί με την προσθήκη 8 φορτηγών πλοίων ξηρού φορτίου που κατασκευάζονται στη Νότια Κορέα. Υπάρχει δε και η Capital Maritime & Trading η οποία είναι η «private» εταιρεία του ομίλου Μαρινάκη και μάλιστα συμφώνησε προσφάτως με τα κορεατικά ναυπηγεία Daewoo για την απόκτηση ενός υπό ναυπήγηση δεξαμενόπλοιου VLCC έναντι 108 εκατ. δολαρίων. Η Capital Product Partners, από την πλευρά της, αριθμεί 18 δεξαμενόπλοια και από τη στιγμή που η μετοχή της εισήχθη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, υπερδιπλασίασε τον στόλο της. Με μέσο όρο ηλικίας τα 2,5 χρόνια, όλα τα δεξαμενόπλοια της Capital Product Partners είναι ναυλωμένα με συμβόλαια μέσης και μακράς διάρκειας από παγκόσμιους πετρελαϊκούς κολοσσούς, όπως η ΒΡ και η Shell.
Σχέσεις
Ο μεγαλοεφοπλιστής έχει παντρέψει την Ντόρα Μπακογιάννη με τον Ισίδωρο Κούβελο και διατηρεί σχεδόν αδελφικές σχέσεις με τον τέως πρόεδρο του Παναθηναϊκού, Νικόλα Πατέρα. Από τότε που ο Διαμαντής Πατέρας έστελνε τα πλοία του για επισκευή στο μηχανουργείο του Μιλτιάδη Μαρινάκη. Οι Β. Μαρινάκης και Ν. Πατέρας συχνά συμμετέχουν μαζί με τα παιδιά τους και σε αγώνες ιστιοπλοΐας, ο μεν πρώτος με τον κόκκινο «Λέοντα» ο δε δεύτερος με τον μπλε «Αετό». Πρέπει να σημειωθεί πως από κοινού κατέχουν το 7,3% των μετοχών των εκδόσεων Λυμπέρη. Επίσης, ο Μαρινάκης κατέχει το 20% των μετοχών του τηλεοπτικού σταθμού ΣΚΑΪ.
Ο Πειραιώτης εφοπλιστής το 1999 και για μια διετία αποτέλεσε τον χρηματοδότη της ομάδας βόλεϊ του Ολυμπιακού (παράλληλα ήταν αντιπρόεδρος του ερασιτέχνη) και επανήλθε το 2006, μένοντας για επίσης σχεδόν δύο χρόνια. Ηταν εκείνος που, μαζί με τους Παναγιώτη και Γιώργο Αγγελόπουλο, πήγαν τον σούπερ σταρ Ιβάν Μίλκοβιτς στον Πειραιά και, κυρίως, αυτός που έφτιαξε το κλειστό γήπεδο του βόλεϊ στου Ρέντη. Το 2004, ναυάγησαν οι διαπραγματεύσεις του με τον Σ. Κόκκαλη για την αγορά της ΚΑΕ, την οποία απέκτησαν οι αδελφοί Αγγελόπουλοι.